Toujours réalisée en Inox 316 L (du fait de son contact avec l’eau de mer), le fonctionnement d’une injection d’eau sur une ligne d’échappement marin est de mélanger les gaz d’échappement du moteur à l’eau brute du moteur.

Ce principe permet de refroidir les gaz en sortie moteur et de pouvoir les évacuer avec l’eau au tableau arrière ou au bordé du bateau.

Ce collecteur est dimensionné selon le débit d’eau de la pompe moteur ainsi que de celui des gaz d’échappement.

Ces données permettent notamment de calculer la section de passage de l’eau sur la bride diffuseur de l’injection.

	Demande de devis pour injection d'eau Pour toute création, nous vous remercions de remplir les champs ci-dessous. (les champs marqués * sont obligatoires)
Moteur
Type
Puissance
Régime
Débit d'eau maximum (en m3/h) *
Débit gaz d'échappement (en m3/h) *
Diamètre de la ligne d'échappement *
	Piquage droit
	Piquage gauche
	Piquage double
Nom bateau
Raison sociale
Nom *
Prénom *
Rue
Code postal
Ville *
Téléphone *
E-mail *
	Recopiez le texte en noir svp
	* Devis valable 1 mois suivant le cours des aciers
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