Siempre fabricados en inox 316L (del hecho que siempre está en contacto con el agua de mar), el funcionamiento de una inyección de agua sobre una línea de escape marina es de mezclar los gases de escape del motor al agua bruta del motor.

Este principio permite de enfriar los gases en salida motor y poderlos evacuar con el agua al cuadro trasero o al borde del barco.

Este colector está dimensionado según el caudal de agua de la bomba motor como la de los gases de escape.

Estas informaciones permiten notablemente calcular la sección del pase de agua sobre la brida difusora de inyeccion.

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Motor
Tipo
Potencia
Régimen
Caudal Máximo de agua (en m3/h) *
Caudal de gas de escape (en m3/h) *
Diámetro de la línea de escape *
	Corte derecho
	Corte izquierdo
	Corte doble
Nombre del barco
Razón Social
Apellido *
Nombre *
Calle
Código Postal
Ciudad *
Teléfono *
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